Ladungssicherung bezeichnet das Sichern von Ladungen (Frachtgütern) im Straßen-, Eisenbahn-, Luft- und Schiffsverkehr gegen die beim Transport auftretenden physikalischen Bewegungskräfte und gilt der Transportsicherheit.

Der § 22 der Straßenverkehrsordnung (StVO) verlangt, dass Ladung so zu verstauen und zu sichern ist, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, rollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen kann. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik (wie z. B. VDI 2700 ff.) zu beachten. Die Verantwortung der Ladungssicherung liegt beim Fahrer, Halter und beim Verlader.

Verstöße können im Bereich der Ordnungswidrigkeit (allgemeine Verkehrskontrolle oder Verkehrsunfall mit Sachschaden) mit Bußgeldern geahndet und mit Punkten im Fahreignungsregister eingetragen werden. Eine Straftat (z. B. Verkehrsunfall mit Personenschaden) wird mit Geld- oder Freiheitsstrafe geahndet.

Die VDI-Richtlinienreihe VDI 2700 „Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen“ gilt seit vielen Jahren als Grundlagenwerk der Ladungssicherung. In ihr wird beschrieben, welche Kräfte auf eine Ladung im Fahrbetrieb einwirken und wie Ladung grundsätzlich auf Straßenfahrzeugen gesichert werden kann. Die Richtlinien werden bei Überwachungsmaßnahmen der Verkehrspolizei, des Bundesamtes für Güterverkehr, aber auch bei Streitfällen vor Gericht herangezogen.

Ziel ist es, die Teilnehmer auf die rechtliche Situation vorzubereiten und sie mit den Grundlagen der Ladungssicherung vertraut zu machen.

•  Rechtliche Grundlagen, Begriffe
•  Verantwortung / Rechtsfolgen
•  Aufbauten / Zurrpunkte
•  Lastverteilung
•  Arten der Ladungssicherung
•  Zurrmittel (Auswahl, Kennzeichnung, sicherer Einsatz, ablegereife Zurrmittel, Prüfung)
•  Hilfsmittel zur Ladungssicherung

•  Disponenten und Mitarbeiter von Speditionen
•  Versandleiter und Verlader
•  Interessierte Personen, die sich mit den Fragen der Ladungssicherung befassen

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